近日，国务院办公厅印发《关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》，提出鼓励发展与自驾游相适应的服务，着力开发自驾车旅居车旅游产品，为自驾游发展明确了方向。紧接着，文化和旅游部发布了《自驾游目的地等级划分》和《自驾车旅居车营地质量等级划分》，提出要利用景区、度假区等资源和优势，打造自驾线路，发展自驾游。标准规定了自驾游目的地等级划分的依据和条件，标志着自驾游营地发展将越来越规范。
为满足人们在自驾游方面的需要，安徽省出台了一系列政策措施，大力培育自驾游市场，推动自驾游业态蓬勃发展，目前全省自驾游人数已经超过全省游客总量的一半。
培育发展汽车自驾营地
位于黄山市黄山区焦村镇境内的途居黄山露营地，毗邻黄山风景区西大门，占地面积约1000亩，是一处集高端接待、餐饮、养生度假、休闲娱乐等于一体的特色自驾游、自助游、房车露营地。
2013年11月，途居黄山露营地由奇瑞控股投资5亿元开工建设，2015年5月1日投入运营。营地以房车露营为核心，辅以接待中心、商务酒店、休闲木屋、温泉居所、户外拓展等配套设施，可同时接纳2000人入住。一流的品质、服务、设施奠定了其在国内房车市场上的领先地位，尤其是地处黄山西大门的优越位置和优美的自然风光，为游客带来了独特的体验感受，广受市场欢迎。营地先后被评为全国五星级汽车自驾运动营地、长三角房车标杆营地、国家工业旅游创新单位、中国定向公开赛最具影响力赛区等称号。
途居黄山露营地是黄山区汽车自驾营地的一个典型代表。据了解，近年来，黄山区利用得天独厚的地理位置和资源优势，围绕“三圈三线”汽车自驾路线网络体系，将汽车自驾营地建设融入“长三角一体化”国家战略。
笔者从黄山区政府获悉，该区以“营地+”为发展引擎，将汽车自驾运动营地与景区景点、户外运动、乡村旅游等串联融合，与青少年研学游、夏令营、家庭露营等旅游活动嫁接互动，打造了奇瑞房车营地、东黄山营地等基地，形成了“营地+”综合多元发展态势。上半年，该区营地接待6万名游客入住，辐射带动周边开办农家乐8家，带动效应开始显现。
黄山区还通过出台相关产业政策，先后为奇瑞露营地争取700多万元产业发展资金补助，为营地参加国家级专业展会和承接精品体育赛事搭建平台和渠道。该区先后承办了中国定向公开赛年终总决赛、黄山太平湖国际铁人三项精英赛、中国宝马摩托车主联谊大会、UTFT国际越野巡回赛等一批高水平精品赛事，并取得ITRA国际越野跑官方认证。
近日，中国汽车摩托车运动联合会汽车自驾运动营地评定委员会授予的新一批“汽车自驾运动营地”中，黄山区河庙山农业生态园营地、云华栖轻奢度假民宿营地和太平湖朝阳半岛体育综合体营地等3家营地名列其中。目前黄山区已有9家营地入选全国“汽车自驾运动营地”，在全国所有县域中排名第一。
除了黄山外，芜湖、宣城、安庆等地也都积极发展自驾游业态，途居芜湖龙山、安庆市中联（天柱山）等自驾营地近年来发展较快，其中途居芜湖龙山露营地被国家体育总局评为五星级营地。在皖南地区自驾营地快速发展的同时，皖北的亳州等地也结合资源特点，积极建设自驾营地。目前全省自驾车旅居车营地已达40多个，总投资约26.5亿元，2018年接待总人数达84.5万人次，最大单个营地接待量12万人次。
着力打造自驾精品线路
位于大别山腹地的金寨县，是全国第二大将军县、著名的革命老区，有着“红军的摇篮、将军的故乡”的美誉。金寨县境内的中国红岭公路，是一条曲折惊险、风景独特的旅游环线，由500里仙风道古自驾线、红色征程主题线和马丁公路越野线三部分组成，全程800里，被誉为“华东最美的自驾线路”，每年都会吸引大量自驾游客前来，在驾驶中感受自然的魅力。
红岭公路串联起了红军广场、鄂豫皖纪念园、汤家汇红色小镇、立夏节起义旧址、大湾村、斑竹园红色小镇、刘邓大军千里跃进大别山前方指挥部、六霍起义旧址等著名红色景点，以及天堂寨、燕子河大峡谷、梅山水库、响洪甸水库、大别山玉博园、马鬃岭、天水涧漂流、望春谷等自然景区，是一条具有大别山地区特色的优质自驾线路。近年来，这条公路逐渐在自驾游市场，特别是在越野界声名鹊起。
据金寨县文化旅游体育局副局长张尹迪介绍，金寨县目前正围绕培育发展红色旅游、自驾旅游等业态，全力打造中国红岭公路这条特色旅游风景道，目前在沿途配套建设了3处自驾旅游集散点、11处自驾旅游营地、16处自驾旅游驿站，众多特色观景台正在逐步完善中，将为自驾游客提供优质的服务。
在红岭公路自驾线路走红的同时，皖浙1号线、皖南川藏线、大别山风景道等经典自驾游线路，逐渐在市场上走俏。如今一到节假日，自驾游群体成为安徽假日旅游的主力军。今年五一，安徽省大部分景区停车位持续爆满，全省重点监测的景区停车场使用率达80%以上；安徽十大自驾游线路川流不息，皖南川藏线车流量达到每小时1000余辆。其中九华山风景区为缓解假日停车紧张状况，开放3000个备用停车场，使用率达95%以上。
塑造品牌引领产业发展
今年6月，2019第四届中国（合肥）房车露营大会暨房车装备与旅游休闲博览会成功举办。大会期间举办了2019安徽省自驾游与露营产业发展创新大会、房车露营音乐节、安徽自驾车主卡首发仪式、100辆房车巡游红色大别山踩线等活动，吸引了来自国内100多家企业的200多台顶级房车齐聚合肥。会上还对评选出的安徽省最佳自驾车旅居车露营地、最喜爱品牌房车、最佳自驾游俱乐部、自驾游年度组织贡献奖、最佳自驾旅游公路、最佳自驾游产品6大奖项进行颁奖。
自2014年起，安徽省坚持每年举办自驾游大会，推荐产品，催热市场，策划推出了皖南川藏线、黄山218等10条自驾游精品线路，通过活动宣传营销，已成为全国闻名的自驾游“热线”，吸引了上海、江苏、浙江、山东等地的14家重点自驾游俱乐部组织车友前来旅游。如今，不管是安徽省自驾游大会，还是推广的10条自驾线路，都已成为响亮的品牌。
在培育自驾游市场过程中，安徽省高度注重与长三角区域文化和旅游高质量一体化发展相结合。例如，与沪苏浙加强区域文化和旅游公共服务设施标准化建设，联合发布了长三角《房车旅游服务区基本要求》。目前，三省一市正在共推黄杭世界遗产游、皖浙山水画廊游等精品线路，合力打造“杭黄国际黄金旅游线”“中国东部自驾游天堂”等区域品牌。
今年5月，安徽省政府在印发的《关于促进全域旅游发展加快旅游强省建设的实施意见》中，对自驾游发展提出支持措施。如提出加强基础配套，推进干线公路与重要景区连接，提高景区可进入性；鼓励在国省干线公路和通往景区公路沿线增设观景台、自驾车房车营地和公路服务区等设施，推动位于3A级以上景区出入口的高速公路服务区转型升级。
在近日召开的安徽省政府旅游业“一体两翼”发展工作推进会上，安徽省文化和旅游厅厅长袁华表示，下一步，安徽将以“一体两翼”为总抓手，大力发展全域旅游，推动文化旅游高质量发展。一方面将强化提质升级，抓精品线路建设，重点支持皖浙一号线、皖南川藏线、黄山218、大别山风景道等旅游风景道建设，持续推出自驾、研学、摄影、徒步等主题旅游精品线路；一方面强化统筹协调，完善公共服务，加快推进交通驿站等旅游休闲设施建设，构建快进慢游的交通体系；鼓励通景公路沿线合理布局观景台、自驾车房车营地和服务区等设施；推进智慧旅游发展，建设一批智慧景区，支持旅游租车等业态发展，让游客真正在安徽停下来，留下来。
