在乌鲁木齐国际机场看到，枢纽站楼体上分别挂牌：“空港客运综合枢纽站”、“空港旅游集散中心”。枢纽站建设总用地面积49000平方米，总建筑面积16800平方米，与T2航站楼相连，可直接在航站楼内乘电梯出入枢纽站，T1、T2航站楼到达旅客可通过枢纽站换乘其他交通工具。
乌鲁木齐国际机场分公司航站区管理部航站楼运行监管中心主任闫亮介绍说，随着旅客量的增加，T1航站楼出发厅隔离区承载量有限，所以T1航站楼到达厅改为出发厅。 “因为旅客量的增加，准备乘机出发的旅客需要更多的空间等待登机，而到达的旅客多数都是匆忙离开，所以用这种方式扩大了出发厅，也方便了到达旅客从枢纽站换乘其他交通工具。”闫亮说。
T1航站楼到达旅客，通过连廊可直接，进入T2航站楼的到达厅，沿途有指示牌和工作人员指引。在T2航站楼行李转盘提取行李后，下楼梯直达枢纽站，实现无缝换乘。“后期，枢纽站还将增加各个航空的值机柜台，旅客可以直接在这里办理值机手续、托运行李，再通过T2航站楼内的通道去往T1、T3航站楼乘机。”闫亮说。
空港客运综合枢纽站主要作用便是“集散大厅”，靠近地铁1号线终点站，紧挨T2航站楼，从T2航站楼到枢纽站的旅客可直接在这里换乘多种交通工具，地铁、出租车、机场快线、市区快客以及27路、51路公交车。枢纽站大厅内设有地铁进出口，接下来还将实现旅客直接在站内上下地铁。
在枢纽站现场看到，楼体南面有一个入口，两个出口（一个出口可直接乘坐出租车和地铁，另一个出口可乘坐公交车、机场快线、市区快客）。楼体的东西两面都有出入口，门口均设有停车场，为方便接机人员停车后直接进入。据介绍，东西两个停车场分别是原T1航站楼和T2航站楼A区停车场（东门），T3航站楼停车场（西门）。乌鲁木齐国际机场分公司航空安全保卫部交通管理中心副主任罗晓海介绍说，社会车辆停靠点没有变化，接T1、T2航站楼到达旅客的私家车，可根据自己行驶方便在这几个停车场任选停车位。
“T1、T2航站楼的出租车站点、机场快线、市区快客现在都已经集中到了枢纽站专用停车场。”旅客排队长廊连着枢纽站出口，长廊旁边就是出租车专用道，还有能容纳200辆车的出租车蓄车池。
在枢纽站大厅中央，设有“机场快线”售票处，大屏幕上详细注明了目的地、票价、车型和发车时间。旅客购票后，可在旁边的候车厅等待候车厅内设有母婴室、卫生间、按摩椅、超市等设备，方便旅客使用。
在枢纽站内，随处可见的就是各种各样的餐饮店。据了解，目前已经有20家餐饮店，入驻枢纽站，后期预计达到40家。在美食小镇、阿不旦抓饭两家餐饮店了解到，从16日到19日早上，这两家店销售额分别为2万、1.6万余元。
乌鲁木齐国际机场分公司商业开发部运营总监王磊介绍说，枢纽站内的餐饮不仅是同城同价同质量，试营业期间还打五折，10块钱的面现在是5元，折扣活动预计到月底结束。
除了餐饮方面，目前正在引进护肤品、化妆品、户外服装等商家进驻；还有一些集中的店面要专门召集新疆本地特色商家，打造‘新疆最后一站购物区’，主要出售鲜干果；在地铁口处的1000平方米区域，计划设置成中亚五国产品的销售区，让旅客有多种选择。
机场快线
石河子，票价80元，车型分16座奔驰、18座宇通、51座大巴，首班早上10：30发车，末班23：00发车；
奎屯，票价100元，车型分16座商务、50座大巴，首班13：30发车，末班22：00发车；
独山子，票价100元，车型分14座福特、51座大巴，首班11：10发车，末班16：10发车；
克拉玛依，票价120元，车型为6-8座商务车，购票后40-60分钟发车；
乌苏，票价120元，车型为9-13座福田，首班12：30发车，末班22：00发车。
市区快客
途经木材厂—乌鲁木齐站—友好—明园—红山—碾子沟—火车南站；
票价20元，20-30分钟一趟，客满提前发车。
地铁
途经乌鲁木齐国际机场—大地窝堡—宣仁墩—三工—迎宾路口—植物园—体育中心—铁路局—小西沟—中营工—新疆图书馆—八楼；
首班8：00发车，末班22：00发车，最高票价5元。
公交车
27路：途经乌鲁木齐国际机场—管理站—九运司—机修厂—立交桥—迎宾路—移动呼叫中心—六十七中—百商—轻机厂—葡萄园—机械厂—百园路—和钢家属院—森林总队—锦州东路—安装公司—杭州路—勘测大队—电信中心—通用厂—政法学院—天津路—天津路口—大成小区—祥平大厦—新洲城市花园—百商购物中心—河滩路—百万庄—装饰公司—友好花园—一号立井—宏怡花园—王家梁市场
51路：途经乌鲁木齐国际机场—管理站—九运司—机修厂—立交桥—迎宾路—科技园路口—石油新村—开发区口岸—外运司—汽配城—军企公司—天山五交化—旧货市场—机电市场—黑山头—水泵厂—油运司—大修厂—中心血站—头宫—博物馆—明园—西虹路—新疆日报—文化宫—冷库—长江路—钱塘江路—建机厂—团结路—新华南路—英阿瓦提路口—动物园
标签：乌鲁木齐空港枢纽攻略 乌鲁木齐旅游资讯 打印
